あかねやん国。

２月もあっという間に過ぎ、もう３月！

つーわけで、あかねやの春限定焼カレーを
いつものようにコンビニでプリントしてたんだけど・・

プリントアウトされたものを見て、
あれ？なんか小っちゃくね？
って少し気になったんだけど、
去年の秋からメニューのコンパクト化を進めてるので
「大丈夫！気のせい！」だと思ってそのまま全部プリントしてきたら、


や、やっぱり小っちゃいやんけ～＝３＝３＝３

（上のが今回プリントしたやつ）

コンパクト化でＢ５にしたつもりが、
更に小さいＡ５でプリントしてきてしまってたのだ～！！

いくらなんでも一歩下がって確認しろよ～。
なんでそのまま突っ切っちゃうんだよ～。
相変わらずのイノシシっぷりだなぁ。

僕のこの癖（と呼んでいいのか？）。
直るどころか、歳と共に更にひどくなってないかい？
脳が衰えてブレーキがどんどん利かなくなってきてるのだろうか？

まあ今回はもうコレでやるけど、
脳の衰えはチョット考えもんだなぁ。。。

先日いつものように成分献血に行ってきたのだけど・・

ポイントが貯まったという事で景品をいただいた。
コレがそうだ！↓

なんと！血液バッグを模したエコカイロだ～！！

なんがエコかと言うとこの中に入ってる金属片（矢印）をパチンとやると

中の酢酸ナトリウム水溶液が凝固反応し始めることにより放出する
凝固熱で温まるというものだ。（５０℃くらい）

１時間ほど持続するらしい。

で、反応が終了したらお湯に入れて温めて溶かしてやると
また同じように繰り返し使えるのだそうだ。

おもしろいなぁ。

つーわけで、早速使ってみようかと思ったけど・・

まあもうカイロ使うほど寒くもないしね。
楽しみは年末までとっておこうっと＝３

そろそろいいかな？

店で使ってる小松菜。
根っこの切れっぱしをしばらく水栽培してたのだけど
先日表のプランターに植えかえてやった！

そう。あのきれいな葉っぱが密生しているプランターに。

ちなみにあのきれいな葉っぱは一度抜こうと思ってたんだけど、
先月の雪でキチャナくなったので（↓）

もうほっといても枯れるだろうと抜かずにいたら、
また元気になってきれいな葉っぱになってしまったのだ。

すごい生命力だ。

で、植えかえた翌日。

な、な、なんと！

お分かりいただけるだろうか？

小松菜の葉っぱ、ソッコーで虫に食われてるやんけ～！！

きれいな葉っぱの方はちっとも食われてないというのに。

やっぱ虫も人が育てた葉っぱの方がおいしいのかな？
・・そいえば昔何かで読んだけど、
人の手が入った植物は、植物本来が持ってる
虫から身を守るための信号だか振動だかを
発さなくなるのだそうだ。

もしかしたらコレはその差なのだろうか？

だとしたら虫にとってみれば、
思いもかけないごちそうが来たのだなぁ。

・・うう。
ココで増えたら自分用に食べようと思ってたのに。

しょうがない。
きれいな葉っぱの方を本格的に食べる事に
取り組んでみようかな？

先日、いつものように店の準備前の四股踏み＆体操を
店の前でやってると・・

朝闇の中から何者・・いや、にゃに者かの視線が！！


斜向かいのマンションの門柱から僕を見据えているのは～・・


あらぽんだった～！！！


しかしなんだってそんなところで僕を睨んでいるのだ？

・・・っは！？
もしかしてまだ朝の挨拶をしてない事に
腹を立てているのでは～？

慌てて挨拶しに行くと・・

久々のヘビーねこパンチをお見舞いされた～＝３＝３＝３

（なんとか流血は免れたけど・・）

そしてその後プイッと門柱からおりて
「ばか～、あほ～、まぬけ～・・」
とでも言ってるのかのような
鳴き声を上げながら
また朝闇の中へと消えていった。

最近発情してる上に、
この辺りのねこはことごとく去勢されてるから
相手が見つからなくてイライラしてんのかな？

・・しかし、捕獲宣告からそろそろ１ヵ月経つんだけど、
いまだ健在だという事は、一向に捕まらないので
もう諦められたのかもしれないな。

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動画はコチラ　↓

先日生まれて初めて生かもめを見て思い出した。
実はあのモヨモヨの日以来不定期に
新幹線の高架の写真を撮っていた事を！

つーわけで。
並べて経緯を見てみよう！

２０２０年１月２３日

御船蔵町のトンネルが開通して、駅への高架工事が活発に。

同年３月１２日

駅側の高架延伸が進む。
在来線の高架ホームも完成間近。

同年４月１６日

高架用の仮桁が国道を跨いだ。
在来線高架ホームは既に供用開始。（３月２８日～）

同年５月１４日

高架本体の国道跨ぎ完了。

同月２８日

仮桁も撤去。

同年７月３０日

トンネル側と駅側の高架接続完了。

同年９月３日

高架コンクリート打設。
ホーム屋根も着工したっぽい。

同年１０月１日

線路のベース打設。

同年１１月５日

ホーム屋根の大まかな外形や高架の側壁もでき、線路のベースもできてきた。

同年１２月１７日

線路が敷かれて作業車両が行ったり来たり。

２０２１年２月４日

トンネルの方の工事も大体済んだっぽい。
トンネル上部の整地が始まったようだ。

同年４月１日

ホームもほぼ出来上がったようだ。
高架工事もほぼ終わったようで高架上がスッキリ。

同年５月６日

この辺りから表立った工事が減ってきた。
高架下の足場や囲い等もだんだん解かれて
本来の環境を復元していってる。

同年６月１７日

周辺の整備も進んでいる。

同年８月５日


同年９月９日


同年１１月４日

トンネル下辺りの足場やらも解かれていき徐々にスッキリしてきた。

つーわけで、ココで終わり。

実は畑の手入れに行く途中で撮ってたんだけど、
畑をやめて以降はこっちに用事が全くなくなったので
撮れていないのだ。

で、先月の２０２３年１月２６日。

新幹線開通後の現在はトンネル周りの整備が進められているようだ。
（公園でも作るのかな？）

ちなみに新幹線が通るのを撮ろうとしばらく待ったけど
なかなか来なかったので断念。。。
（確か１時間に１本だったっけ？）

そのうち機会を見つけて乗ってみようっと。
（実は在来線も高架化前の２０１９年以来乗ってないし・・）