あかねやん国。

いつも実家に帰る時に利用しているレンタカー。

都度都度車種は変わるけど、
みんな大体同じようなハイテクセンサー搭載だ。
（法律で決まってるのかな？）

前の車との車間や車線からのはみ出し等など
不適な場合に遠慮なく警告音で諭してくれるのだ。

確かにいつもポケっとしてる僕には
大変ありがたい機能だ。

なのだけど・・・

いつだったか、運転してたら
途中からシートベルトの警告が鳴りはじめたのだ。

あれ？おっかしいなぁ？
シートベルトちゃんとしてるのに。
路肩に停めてシートベルトを付け直しても警告灯は消えず
そのまま走り出すと
ポウンポウンポウン・・・と警告音が鳴り続けるので
気になってしょうがないのだ。

とはいえ、どうしようもないので
その時はそのまま運転していき
買い物とトイレでコンビニに寄ったあとから
なぜか止まったんだけど。。。

で、先日。

実家帰るためにまた借りて
荷物積み込んで出発すると
いきなりまたシートベルトの警告音が！

ちょうど通り道なので行きがけに
そのままレンタカー屋さんに寄って訪ねてみると、
店員さんもナンデだろう？おかしいなぁ？
と首を傾げておられた。

で、２人して色々試してるうちに、
助手席のシートベルトをカチャッとはめると
警告灯が消える事に気付いた。

そして再び外すと警告灯ＯＮ！

も、もしかして～！
試しに助手席に乗せてる荷物を取り除いてみると
警告灯が消えたではないか～！

なんちゅうことだ。
どうやら座席に重さセンサーが内蔵されてるようで
そこに載せてた荷物を同乗者と認識してしまい
ずーっと警告してたみたいなのだ。

試しに座席を手で押してみると（赤枠内）・・・

やっぱりだ。
警告灯が点いた。

しかし、載せてた荷物って
タブレットと大学ノートとガムテープとロープ。
せいぜい１キロ程度の荷重だよ。
（手で押した圧もそれくらいで点いた）

シートベルトが必要な体格で
体重１キロの人間なんておらんやろ～！
ちょっと親切（？）過ぎなんじゃあないの？

設計基準どうなってんだろ？

よく考えたら前回も今回も
同じ車種（色違い）だもんね。

他メーカーのでは起きなかった事だから、
このメーカーの設計基準なんだろうけど。。。

ちなみに他メーカーのは他メーカーので
周りに全く車がいない時でも
車間警告音がちょくちょく鳴ってたんだけど・・。

メーカーごとに判定方法やらの
設計基準が違うのだろうか。

コレって将来自動運転化するとき大丈夫なんだろか？
安全性に関してだけはメーカーの垣根を越えて、
国土交通省が責任を持って主導して
判定方法や判定基準を統一し、
センサー設計の一元化を図る方が
良さそうな気がするけど。

なんかあったときに責任持ちたくないから
各々のメーカー任せにしてんのかな？
もしそうだとすれば、将来大惨事に発展しそうで怖いなぁ。。。