あかねやん国。

バイオトイレを作ろう！（終）

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２０２４年７月４日（木）

さて、約１年にわたりやってきたバイオトイレ作りも今回で最後。

最後は少し雨仕舞しよう。
風雨で横から雨が吹き込みそうなところに
余ったポリカ波板を・・

取り付け＝３

ドアの上部の隙間にも流れ込まないよう取り付け＝３＝３

最後に鍵をつけて完成！！

いや〜、素人大工だけどなんとかできたなぁ。
予定より大幅に工期がかかったけど
幸いな事に心配してた台風や大雨にも全く見舞われず。

そしてそして何よりも。
この年（２０２４年）の年末からしばらく店を休んで
この家に滞在せねばならなかったので
このタイミングでトイレ作っててホントにヨカッタ。

もし作ってなかったら、
僕も父も完全に詰んでたはずだもんね。

つーわけで。
今回作ったバイオトイレ。
交通費を除いて掛かった費用はというと・・
２７万６千円
（ソーラーパネル１万５千円、ポータブルバッテリ６万円除く）
その内１／３は木材費だった。

まあキット買ったら１００～３００万円かかるみたいだから
上等上等。

ただ・・ポータブルバッテリ。
年末くらいにはなんか充電も放電もしなくなって壊れてしまった。
小さなソーラーパネルでのちょこちょこ充電が
バッテリー劣化させたのだろうか？
つってもソレが目的の製品だろうに。
（加えて冬の寒さが原因だったのかもしんない）
なんにしろもう使えなくなってしまったので、
ソーラーパネルの存在価値もほとんどなくなってしまったのが
ヒジョーに残念なことだ。

つーわけで結局、週一の撹拌は家の電気を使うことに。。。

あと便槽に溜まった排泄物の処理だけど、
使うのは基本父１人なので半年に一回くらい取り出せばいいみたいだ。
一応昨年末とつい先日に取り出して
庭の梅の木の根元に肥料として埋めてやったもんね。
うまいこと発酵がなされてるせいか
便槽自体を引き出してみても大して臭わなかった。
（もちろんその日の朝ひりたてのヤツも
　混ざってるのでその分はそれなりに臭うけど・・）

あと最初の頃は便所バチが大量発生してたけど、
バランスが取れてきたのか、いつの間にか
大量発生までには至らないようになってた。

自然の仕組みって奥が深いね。

おちまい

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魔除け引き継ぎ　２０２５

ひ～暑っ＝３

今年の梅雨明けは異常に早かった（６月２７日）せいか
もう暑くてしょうがない。

普通なら梅雨明けした頃に蝉が羽化して大合唱始めるところだけど
さすがにこんなに早いとは思ってもないだろうな。
（去年の梅雨明けは７月２２日）

でもって、あかねやの表のあじさいもピークを過ぎて
ガクがどんどん裏返ってきた。

つーわけで、かなり早いけどやっちまおう！大地真央！！

あかねやの魔除け引き継ぎ式を！

チェイング！！

ふぅ。この一年間ご苦労様でした。

特にコレは去年花がひとっつも咲かなかったため
はるばる実家から赴任してきてくれたものなので
ホントにお疲れさまでした。

実質４年ぶりのちゃんとした自前の魔除け。

コレから一年間よろしくお願いします！

そしてコチラもカワイイ魔除け（？）。

例によって近所の保育園で作ってプレゼントしてくださったのだ。

今年は今までなかった笹付きデザイン！
ご利益有りそうだ！！

どうもありがとうございます！

梅仕事　２０２５

先月実家に帰った時、庭の梅の木を見上げてみると・・

おー！なってるなってる～。

今年も梅の実がたくさんなってた！！

つーわけで、落ちてる梅の実を先日父からもらってきた。

なんか去年より実が大きいような・・
（量ったら１個大体５０ｇだった）

去年参考にしたオレンジページはもうないのだけど、
今年のオレンジページにもシーズン企画でちゃんと載ってたので
それを参考に無事梅仕事終了。

ちなみに去年作ったやつ。
一応予定通りクリスマスにちょっと味見したんだけど、
めっちゃおいしかった！

やや酸味強めだったので食事にも合う！
コリャいいや。
お正月はちびちび梅酒飲みながら
優雅に過ごすぞ～＝３
と、意気込んでいたのだけど・・

２８日から突然それどころじゃあなくなってしまい、
結局４月くらいからようやく飲み始めたのだ。

そして、いくらおいしいとは言っても、
僕自身飲む習慣がそもそもないので
多い時でも下記おちょこで週に２杯しか飲まず。

（一日当たりコレ一杯が限界・・）

だもんだで、じぇんじぇん減る気配がない。
（全く飲まない週もあるし・・）

何本か誰かにやろうかとも思ったんだけど、
なんせ酒素人の僕がおいしいって言ってるだけで
普通に飲む人からして果たしておいしいものなのかも分からないから
やるにやれず。

・・まあ今年の分ができるまでまだあと半年もあるんだから
さすがにそれまでには消費してるだろうとは思うけど。

ちなみに漬けておいた梅の実はジャムにして
あかねやのパフェの隠し味に使ってます。

あかねや休業中の事（７）

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さあ。準備は整ったぞ。
いざ多久駅へ出発〜！

いや〜快適快適。
知らない町を自転車で走るのは新鮮でいいなぁ。

しかしこの武雄市。
てっきり自転車大国かと思いきや
実際走ってみると僕以外に自転車乗ってる人を見かけないなぁ。
平地だらけなのに・・時間帯のせいなのかな？
よくよく見たら歩ってる人もほとんどいないし。
（ちなみに３月過ぎて暖かくなったら人も自転車も
　結構見かけるようになった。寒くて外出なかっただけかも）

おまけに駅周辺やバイパス道路周辺以外は道路も歩道も
えらく狭い上に大きなトラックがバンバン走ってるから
自転車での走行が怖いところも結構あるよ。
こんなに平地がいっぱいあるのにいったいなんでだろう？

とか思ってる間に多久に向かう交差点。

こっからまた更に狭い道へ入るぜ〜！

しばらく進むと田園地帯。ようやく歩道も広くなってきた。

ココまで約３０分ほど。ほぼ平坦なので特に疲労感はない。

コレから前方の峠を越えて行くぜ～＝３

ふぅふぅ・・はぁはぁ・・・・ま、まあまあかな。

今まで平坦だったのに急に勾配がきつくなって
最初はたじろいだけど、冷静になればギリギア３くらいで上れる坂だ。
（バンバン峠越えしてる車やトラックの方が脅威）

そしてようやく峠のてっぺんのトンネルに到着～！

馬神（まがみ）トンネルというのだけど、実はこれ３代目なのだそうだ。

（初代は１８８５年、２代目は１９２８年開通）

多久と武雄を繋いだおかげでそうとう住民に貢献したようだ。

そしてトンネルを抜けるともう後は下るだけ。

大した坂ではなかったな。
（ハッキリ言ってあかねやの裏のララに買い物行く方がよっぽどキツイ）
実は武雄で自転車物色してる時、
あまりの快適さに電動自転車買いたくなったけど
（安いので８万円くらいだった）
欲望に負けて買わなくてヨカッタ～。

交差している高速道路をくぐり抜けて・・

多久市街の案内！

そして右は懐かしの多久聖廟。
まさか８年越しに同じ道を自転車で通ることになるとは
夢にも思わなかったよ。

コッチは武雄と違って自転車でめっちゃ走りやすい。

ところで、峠から下ってきた割にはなんかビミョーに
道が上ってる感覚がしたので川を見てみると・・

いつの間にか川上に向かってた！

ほとんど平坦だから分かりづらいけど、ビミョーに上ってたんだなぁ。
ちなみにこの川は中通川（なかどおりがわ）というんだけど、
さっきの多久聖廟下辺りを横切る牛津川に合流しているのだ。

そしてその源流は正面にうっすらそびえる天山だ！

やっぱスケールが広いなぁ。。。

とか言ってる間に多久市街地。

多久駅もすぐそこだ。

ちなみに写真の左手は建設中のドラッグストアコスモスだ。
（５月の連休明けにOPENした）

すぐそばにドラモリがあるから大変だなぁ。

で、ようやく多久駅だ～！

２００８年に建て替わったからオシャレなデザインになってる。

でもって自転車置き場に駐輪。

初めて走る道だったから長く感じたけど
結局約１時間弱だった。
距離的にも労力的にもちょうど
時津のミスマに買い物に行くくらいの感覚だな。

ちなみにJR（リレーカモメと普通列車）で
武雄からココまでの所要時間も約１時間だから
時間的なロスがない上に
片道約５０００円が３３５０円になったから
コレはとても良いルートを発見した。
（４月から２６０円ほど値上がりしたけど）

８往復もすれば自転車代の元も取れちゃうね。

あ、そうそう。
この自転車にも名前を付けておかねば。
武雄ー多久間専用なので・・
あかねやん号TK-TK（テケテケ）と呼ぼう！！

よろしく頼むよ。テケテケ！

さて。列車が来るまでまだ少し間があるから駅舎も探検してみよう。

屋上は広場になっていて広々している。

イベントとかで使ったりしてるのだろうか？
（階下には喫茶店やお土産屋、憩いスペースがあるので
　チラホラ人がくつろいていた）

駅周辺も市が再開発に力を入れているらしくキレイな家がチラホラ。

佐賀、唐津、伊万里、武雄へのアクセスも良いし自然も豊かだから
子育て世帯のベッドタウンとしてよさげな感じだね。

つーわけでこれ以降、雨の日も雪の日も
（少々の雨や雪なら傘さしでも峠を越えれるので）
テケテケと共にひたすら往復してたんだけど・・

だいぶん後になってふと気づいたことが。
このルート、ところどころにバス停があるのだ。
もしやと思って調べたら、
なんと！武雄ー多久を昭和バスが運行してるではないか～！
（一日８往復、運賃も７３０円とJRの約半分）

もっと早く知ってたら雨や雪の中無理して自転車乗らなかったのに～。

毎度の事だけど、僕のバカバカバカバカ～＝３

Ｔｏ　Ｂｅ　Ｃｏｎｔｉｎｕｅｄ　　　　　　　　　　＼＼＼

今回の経路（赤線：自転車　　青線：普通にJR使った場合）